Succession d’abandons dans la compétition T-X

Il y a peu de chance de revoir deux T-100 au décollage. Crédit : Raytheon.
Raytheon et Leonardo se retirent de la compétition T-X pour remplacer les T-38 de l’U.S. Air Force, tout comme Northrop Grumman et BAE Systems.

La compétition T-X vient peut être de perdre deux concurrents en quelques jours. La candidature commune formée par Raytheon et Leonardo autour du T-100 n’a pas fait long feu. Son retrait a été annoncé le 25 janvier. Elle a été suivie par celle de Northrop Grumman et de son Model 400, développé en partenariat avec le britannique BAE Systems, le 1er février. Il ne reste donc plus que le T-50A de Lockheed Martin et le T-X de Boeing et Saab en compétition pour remplacer les avions d’entraînement avancé T-38 de l’U.S. Air Force, qui arrivent en fin de vie. À moins que Leonardo ne présente une offre seul.

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