Six mois après une apparition remarquée au Salon du Bourget, le démonstrateur EcoPulse de Daher, Safran et Airbus était de nouveau exposé en vedette sur un tarmac, sur l’aéroport de Pau-Pyrénées, à l’occasion des Green Aero Days, une manifestation organisée les 6 et 7 décembre par Aerospace Valley, le pôle de compétitivité de la filière aéronautique et spatiale des régions Occitanie et Nouvelle-Aquitaine. Quatre jours plus tard, l’EcoPulse se retrouvait à Toulouse, dans les hangars d’Airbus, aux côtés du démonstrateur de voilure biomimétique d’Airbus UpNext, lors de la visite du président Emmanuel Macron à l’occasion du deuxième anniversaire du plan France 2030, dont un des volets est consacré à la décarbonation de l’aviation. Le message des deux événements était clair : la filière est en ordre de marche pour assurer la transition énergétique du secteur, et à l’ombre du géant Airbus, les avionneurs et équipementiers du Sud-Ouest de la France sont à pied d’œuvre pour atteindre l’objectif de la neutralité carbone à l’horizon 2050.
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