Quelques jours après qu’Aerion a jeté l’éponge sur le marché du supersonique d’affaires, certaines compagnies placent leurs pions face au retour du supersonique commercial. Le 2 juin, United Airlines a ainsi annoncé un accord préalable sur une commande de 15 Overture auprès de Boom Supersonic, avec une option pour 35 appareils supplémentaires.
La commande est conditionnée au respect par Boom des contraintes de « sécurité, d’opérabilité et de durabilité de United Airlines ». Les avions devront également fonctionner à 100 % avec du carburant durable SAF. La mise en service commerciale est prévue par la compagnie américaine pour 2029.
Cet article compte 110 mots.
