Dernière ligne droite pour le renouvellement des patrouilleurs maritimes français. Le successeur de l’ATL2 devrait être annoncé prochainement. Face à un dérivé du Falcon 10X de Dassault, Airbus a revu son offre, désormais basée sur un A321XLR.
Au salon Euronaval, qui s’est tenu à Villepinte du 4 au 7 novembre, Airbus exposait en maquette une nouvelle version de son projet d’avion de patrouille maritime, en compétition pour le remplacement des actuels ATL2, en service depuis 1991. L’A320 MPA, basé sur une cellule d’A320neo, a cédé la place à un A321 MPA, basé sur la cellule du tout nouvel A321XLR.
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