La perspective de voir des A330 MRTT américanisés voler sous la cocarde de l’US Air Force s’éloigne de nouveau. Après l’abandon du concept LMXT, et malgré la volonté d’Airbus de faire cavalier seul sur le marché KC-Y, les signaux envoyés par le Pentagone en faveur du KC-46A Pegasus de Boeing sont sans équivoque.
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